
威海力(li)建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式:生(sheng)產(chan)加(jia)工
地(di)址(zhi):山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
(1)閥(fa)芯卡住(zhu)或閥(fa)孔堵(du)塞。當流量閥(fa)或方向閥(fa)閥(fa)芯卡住(zhu)或閥(fa)孔堵(du)塞時,液壓缸(gang)易發(fa)生誤動作或動作失靈。此時應(ying)檢(jian)查(cha)油液的(de)(de)污染情況;檢(jian)查(cha)臟物或膠(jiao)質沉淀物是否卡住(zhu)閥(fa)芯或堵(du)塞閥(fa)孔;檢(jian)查(cha)閥(fa)體的(de)(de)磨(mo)損情況,清(qing)洗(xi)、更換系統過(guo)濾(lv)器,清(qing)洗(xi)油箱,更換液壓介質。
(2)活塞桿(gan)(gan)與缸筒(tong)(tong)卡(ka)住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作(zuo)或動作(zuo)甚微。這時應檢查活塞及(ji)活塞桿(gan)(gan)密(mi)封是否太(tai)緊,是否進(jin)入臟物及(ji)膠質沉淀物:活塞桿(gan)(gan)與缸筒(tong)(tong)的軸心線是否對中(zhong),易損件和密(mi)封件是否失效,所帶負荷是否太(tai)大。





故障檢查1:進油管堵塞(sai)
故(gu)障排除:疏通油管、更換(huan)油液
故障檢查(cha)2:系統中有空氣
故障排(pai)除:從放氣孔排(pai)除
故障檢查3:齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側板磨損
故障(zhang)排除(chu):更換齒(chi)輪泵軸承或側(ce)板(ban)
附注(zhu):叉(cha)車液壓系統(tong)中(zhong)排空氣方法(fa):
提起(qi)起(qi)升(sheng)油缸(gang),將液(ye)壓(ya)油注入至標尺規定的(de)(de)油位(wei),使叉車負載額定載荷的(de)(de)1/10左右,擰松(song)起(qi)升(sheng)缸(gang)上(shang)的(de)(de)放氣(qi)(qi)螺栓,操作叉車直升(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)、下降(jiang)數次,直到放氣(qi)(qi)螺塞處沒有氣(qi)(qi)泡時為止(zhi),然后擰緊(jin)放氣(qi)(qi)螺塞即可。
液壓缸泄漏帶來的(de)危害很(hen)多,既是液壓缸產生(sheng)各(ge)種故障的(de)原因之(zhi)一,又是影(ying)響安(an)全、污染環境的(de)重要因素,所以應引起(qi)足夠的(de)重視。
液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)泄漏(lou)(lou)(lou)包括外(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)(lou)兩(liang)種情況。外(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)(lou)是(shi)指液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底、油(you)口、排氣閥、緩沖調節(jie)閥、缸(gang)(gang)蓋與(yu)活塞桿處(chu)等外(wai)(wai)部的(de)漏(lou)(lou)(lou)油(you),容易(yi)從(cong)外(wai)(wai)部直接觀察出。內(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)是(shi)指液壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部高壓(ya)腔的(de)壓(ya)力油(you)向低(di)壓(ya)腔滲漏(lou)(lou)(lou),它發生在活塞與(yu)缸(gang)(gang)內(nei)壁、活塞內(nei)孔與(yu)活塞桿連接處(chu)。內(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)不(bu)(bu)能直接觀察到。不(bu)(bu)論是(shi)內(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)(lou),其(qi)泄漏(lou)(lou)(lou)的(de)原(yuan)因主要是(shi)密封不(bu)(bu)良(liang)、連接處(chu)接觸不(bu)(bu)良(liang)等。